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制動(dòng)器的作用及其安全系數(shù)

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2021-09-15

電動(dòng)葫蘆上制動(dòng)器通常安裝在機(jī)構(gòu)的高速軸(電動(dòng)機(jī)軸或減速器的輸入軸)上，有些制動(dòng)器則裝設(shè)在低速軸或卷筒上，以防傳動(dòng)系統(tǒng)斷軸時(shí)物品墜落。前者由于制動(dòng)力矩小，因而制動(dòng)器的尺 寸可以減小;后者可以增加安全性，防止傳動(dòng)系統(tǒng)承載零部件損壞而造成被吊物品墜落。在例行的安全檢查過(guò)程中，對(duì)下列要求要給予重點(diǎn)確認(rèn)：

　　電動(dòng)葫蘆上制動(dòng)器通常安裝在機(jī)構(gòu)的高速軸(電動(dòng)機(jī)軸或減速器的輸入軸)上，有些制動(dòng)器則裝設(shè)在低速軸或卷筒上，以防傳動(dòng)系統(tǒng)斷軸時(shí)物品墜落。前者由于制動(dòng)力矩小，因而制動(dòng)器的尺 寸可以減小;后者可以增加安全性，防止傳動(dòng)系統(tǒng)承載零部件損壞而造成被吊物品墜落。在例行的安全檢查過(guò)程中，對(duì)下列要求要給予重點(diǎn)確認(rèn)：

　　1，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都要裝設(shè)制動(dòng)器;

　　2，起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，得是常閉式制動(dòng)器;

　　3，吊運(yùn)熾熱金屬或其他危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu)，以及發(fā)生事故可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起升機(jī)構(gòu)，每套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)設(shè)置兩套支持制動(dòng)器。

　　4，人力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)要裝設(shè)制動(dòng)器或停止器;

　　5，制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)滿足下式要求：

　　Mz≥kM

　　式中:Mz--制動(dòng)器的制動(dòng)力矩;

　　M--制動(dòng)器所在軸的傳動(dòng)力矩;

　　k--安全系數(shù)

　　機(jī)構(gòu) 使用情況 安全系數(shù)

　　起升機(jī)構(gòu) 一般的 1.50

　　重要的 1.75

　　具有液壓制動(dòng)的液壓傳動(dòng)的 1.25

　　吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品

　　的起升機(jī)構(gòu) 裝有兩支支持制動(dòng)器時(shí)，對(duì)每一套制動(dòng)器 1.25

　　彼此有剛性聯(lián)系的兩套驅(qū)動(dòng)裝置，每一套裝置

　　有兩套支持制動(dòng)器時(shí)，對(duì)每一套制動(dòng)器 1.10

　　非平衡變幅機(jī)構(gòu) 1.75

　　平衡變幅機(jī)構(gòu) 在工作狀態(tài)時(shí) 1.25

　　在非工作狀態(tài)時(shí) 1.15