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制動(dòng)器分類


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2021-09-15

①摩擦式制動(dòng)器,??恐苿?dòng)件與運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)。 ②非摩擦式制動(dòng)器,。制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式主要有磁粉制動(dòng)器(利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來制動(dòng)),、磁渦流制動(dòng)器(通過調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大小)以及水渦流制動(dòng)器等,。

 摩擦

  ①摩擦式制動(dòng)器,??恐苿?dòng)件與運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)。

 ?、诜悄Σ潦街苿?dòng)器,。制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式主要有磁粉制動(dòng)器(利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來制動(dòng))、磁渦流制動(dòng)器(通過調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大小)以及水渦流制動(dòng)器等,。

  按制動(dòng)件的結(jié)構(gòu)形式

  又可分為外抱塊式制動(dòng)器,、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器、帶式制動(dòng)器,、盤式制動(dòng)器等;

  按制動(dòng)件所處工作狀態(tài)

  還可分為常閉式制動(dòng)器(常處于緊閘狀態(tài),,需施加外力方可解除制動(dòng))和常開式制動(dòng)器(常處于松閘狀態(tài),需施加外力方可制動(dòng));

  按操縱方式

  也可分為人力,、液壓,、氣壓和電磁力操縱的制動(dòng)器。

  按制動(dòng)系統(tǒng)的作用

  制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng),、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等,。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中,,行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都要具備的。

  制動(dòng)操縱能源

  制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng),、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等,。以駕駛員的肌體作為制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng);完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng);兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。

  按制動(dòng)能量的傳輸方式

  制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式,、液壓式,、氣壓式、電磁式等多種,。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng),。